bieżąca lokalizacja: Dom / Aktualności / Wiedza orbitalna
2025
DATE
09 - 11
Koła pociągowe pasażerskie: struktura i funkcje
Koła pasażerskie są najwyższymi elementami obciążenia samochodów pasażerskich. Ich główną rolą jest przeniesienie obciążenia samochodu pasażerskiego na szyny i przewrócenie się wzdłuż nich, umożliwiając płynne działanie. Stan kół jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na oba
więcej
2025
DATE
09 - 04
Rozwiązania dla awarii Wheelset Train Freight
Freight pociągowe są podatne na uszkodzenie bieżnika, zużycie kołnierza i pęknięcia kół podczas długoterminowego działania, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i wydajność transportu. W tym artykule analizowano powszechne awarie kół i ich rozwiązania konserwacyjne. 1. Rozwiązania dla powszechnych awarii 1.1 Upoważnienie bieżnika
więcej
2025
DATE
08 - 28
Wspólne uskoki w kółkach samochodowych kolejowych: dogłębna analiza
Wprowadzenie Wheelset jest podstawowym elementem biegów samochodowych kolejowych, bezpośrednio określającego bezpieczeństwo i stabilność operacyjną. Przez cały okres pracy w serwisie znosi złożone obciążenia dynamiczne, częste negocjacje krzywej, przemianę i intensywne warunki hamowania, co sprawia, że ​​jest skłonny
więcej
2025
DATE
08 - 08
Kompletny Przewodnik klasyfikacji kolejowej: waga, siła i zastosowania
1. Według wagi: Od lekkiej szyny do ciężkiej szyny Najczęstszym sposobem klasyfikacji szyn jest waga, która bezpośrednio odzwierciedla rozmiar przekroju i pojemność obciążenia: · Seria kolei ciężkiej: 43 kg/m (np. 43 Rail, 50 szyna, 60 szyna) · Seria lekkich kolejowych: poniżej 43 kg/m (np. 24 R (np. 24 R.
więcej
2025
DATE
07 - 28
Dlaczego pociągi używają stalowych kół, a samochody używają gumowych opon?
Idealne połączenie stali i technologii, gdy widzimy samochody pędzące na autostradach i pociągach rycząc obok torów, jedna uderzająca różnica przyciąga naszą uwagę: samochody używają gumowych opon, a pociągi nalegają na stalowe koła. Jakie zasady naukowe i względy techniczne leżą za tym?
więcej
2025
DATE
07 - 17
Jaki jest profil kołnierzy kół pociągu i bieżni?
Wybór kołnierza koła i profilu kół pociągu nie tylko wpływa na zużycie i żywotność odkuwek koła na torze, ale także bezpośrednio wpływa na wydajność negocjacji krzywej i jakość bieżącej sprzętu. Kołnierz zapewnia, że koła mogą niezawodnie minąć
więcej
2025
DATE
06 - 27
Dlaczego koła kolejowe są w kształcie szyszek?
Pociągi, jako istotna część nowoczesnego transportu, codziennie noszą miliardy pasażerów i towarów w miastach. Ale czy zauważyłeś kiedyś, że koła kolejowe nie są prostymi cylindrami, ale zamiast tego mają unikalny stożkowy projekt? Ta pozornie niewielka różnica kształtu w rzeczywistości ucieleśnia genialne inżyniery
więcej
2025
DATE
06 - 13
Co determinuje, ile kół ma pociąg?
Projekt ilości kół pociągu jest daleki od losowych; Jest to określone przez wiele wymagań technicznych, funkcjonalnych i operacyjnych. Poniższa analiza z sześciu podstawowych wymiarów pomaga głęboko zrozumieć logikę konfiguracji kół pociągu w transporcie kolejowym: 1. Typ pociągu: Transport
więcej
  • Łącznie16stron  Idź do strony
  • OK
Nasz adres
Nr 196, Cihu South Street, Strefa zaawansowanych technologii Cihu, miasto Ma'anshan, prowincja Anhui

O nas
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD jest czołowym dostawcą kół, osi, opon i zestawów kołowych do lokomotyw, wagonów pasażerskich, wagonów metra i innych wagonów kolejowych i górniczych, specjalizującym się w powiązanym serwisie posprzedażowym i naprawach.
Rozwiązanie „szyte na miarę” jest dla naszej firmy zobowiązaniem. Skontaktuj się z nami, aby dostarczyć Ci najlepsze produkty!

Subskrybuj
Zapisz się do naszego newslettera, aby otrzymywać najświeższe informacje.
Prawa autorskie © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.​​​​​​​ Technologia opracowana przez leadong.com | Sitemap