bieżąca lokalizacja: Dom / Aktualności / Wiedza orbitalna
2025
DATE
04 - 30
Jak działają lokomotywy parowe
I. Struktura napędowa lokomotyw pary, koło napędowe lokomotywy parowej jest połączone przez pręty sprzęgające. Punkt połączenia na każdym kole nie znajduje się w środku osi i w połączeniu z ciężarem samego pręta powoduje to przesuwanie środka ciężkości każdego koła. Gdy lokomotywa Ru
więcej
2025
DATE
04 - 17
Wielowymiarowa analiza klasyfikacji kół ze stali nierdzewnej
1. Metody klasyfikacji kół ze stali nierdzewnej stalowe kół stalowe są dostępne w szerokiej gamie. Chiński standard GB/T 20878-2007 obejmuje ponad 140 rodzajów, podczas gdy w praktycznym użyciu istnieje ponad 200 rodzajów. Ze względu na różnice w składzie, właściwościach i zastosowaniach, stale nierdzewne AR
więcej
2025
DATE
04 - 08
Jak pociąg zapobiega poślizgnięciu się koła?
Pociągi ciągną dziesiątki samochodów na duże odległości, ale czy wiesz, że mogą poślizgnąć się - zwłaszcza na stromych stopniach czy w deszczowych i śnieżnych warunkach? Dzisiaj zbadajmy niebezpieczeństwa związane z poślizgnięciem kół i w jaki sposób system szlifowania pomaga bezpiecznie działać pociągami. Dlaczego pociągi poślizgają się? Pociąg opiera się całkowicie na L
więcej
2025
DATE
03 - 25
Czynniki bezpieczeństwa i wydajności kół pociągowych
Bezpieczeństwo i wydajność kół pociągu są kluczowe dla zapewnienia płynnego i bezpiecznego działania systemów kolejowych. Precyzyjne projektowanie i produkcja nie tylko zwiększają wydajność pociągu, ale także znacznie zmniejszyć ryzyko wypadków. Dostosowanie koła i koła bezpieczeństwa są specjalnie zaprojektowane
więcej
2025
DATE
01 - 26
Średnica koła pojazdu kolejowego
Koło jest najbardziej podstawowym elementem pojazdów szynowych. Musi wytrzymać nie tylko pionowe i boczne siły dynamiczne oraz tarcie pomiędzy kołem a szyną, ale także obciążenie termiczne podczas hamowania na bieżniku. Jego funkcją jest utrzymywanie ciężaru, kierowanie ruchem i przenoszenie hamulców
więcej
2025
DATE
01 - 23
Masa koła pociągu
Masa pojedynczego koła pociągu może się różnić w zależności od typu pociągu i zastosowanych komponentów. Zazwyczaj standardowy zespół koła wykonany ze stali i stopów plastycznych waży od 235 do 480 funtów. Lżejsze zespoły zazwyczaj wytrzymują obciążenia o masie około 10 000 funtów, podczas gdy są cięższe
więcej
2025
DATE
01 - 17
Podział cen kół kolejowych
Z danych powszechnie dostępnych wynika, że ​​koszt kół kolejowych jest ściśle powiązany z ich wielkością i przeznaczeniem. Przykładowo koła stosowane w kontenerach niskoplatformowych (BLC) mają średnicę 840 mm, natomiast koła samochodów osobowych mają średnicę 915 mm. Wiadomo, że im większa średnica serwatki
więcej
2024
DATE
12 - 12
Wymagania techniczne dotyczące kół kutych
Wymagania techniczne dotyczące kół kutych obejmują głównie wymagania dotyczące ogrzewania, wymagania dotyczące kucia, chłodzenia po kuciu i wymagania dotyczące obróbki cieplnej. Ścisłe przestrzeganie tych wymagań ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia jakości produktu i stanowi niezbędną dyscyplinę produkcyjną. Dlatego techn
więcej
  • Łącznie14stron  Idź do strony
  • OK
Nasz adres
Nr 196, Cihu South Street, Strefa zaawansowanych technologii Cihu, miasto Ma'anshan, prowincja Anhui

O nas
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD jest czołowym dostawcą kół, osi, opon i zestawów kołowych do lokomotyw, wagonów pasażerskich, wagonów metra i innych wagonów kolejowych i górniczych, specjalizującym się w powiązanym serwisie posprzedażowym i naprawach.
Rozwiązanie „szyte na miarę” jest dla naszej firmy zobowiązaniem. Skontaktuj się z nami, aby dostarczyć Ci najlepsze produkty!

Subskrybuj
Zapisz się do naszego newslettera, aby otrzymywać najświeższe informacje.
Prawa autorskie © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.​​​​​​​ Technologia opracowana przez leadong.com | Sitemap