Z danych powszechnie dostępnych wynika, że koszt kół kolejowych jest ściśle powiązany z ich wielkością i przeznaczeniem. Przykładowo koła stosowane w kontenerach niskoplatformowych (BLC) mają średnicę 840 mm, natomiast koła samochodów osobowych mają średnicę 915 mm. Wiadomo, że im większa średnica serwatki
więcej