Aby pociąg poruszał się po torze kolejowym szybko, stabilnie i bezpiecznie, kluczem jest jakość zestaw kołowy pociągu konserwacja. Osie, koła i łożyska to trzy główne elementy zestawu kołowego, a zadaniem specjalisty ds. renowacji osi jest przeprowadzenie dokładnej kontroli i naprawy trzech elementów oraz zapewnienie doskonałości w celu osiągnięcia zgodności z zestawem kołowym (łożyskami) z technologią i standardów technicznych, aby pociąg jechał szybko, stabilnie i bezpiecznie.

Proces konserwacji zestawu kołowego pociągu

Na tej linii montażowej proces wykwalifikowanej konserwacji kół (łożysk) jest złożony, po pierwsze, maszyna do rozładunku łożysk kół będzie miała wadliwe łożyska od kół w dół, a następnie przy użyciu sterowanego mikrokomputerem ultradźwiękowego defektoskopu osi koła do koło do badania fizykalnego azymutu w celu wykrycia urazów, a następnie za pomocą koła tokarskiego ze sterowaniem numerycznym koła na otarcia, stłuczenia, szlifowanie skośne nierównej powierzchni, wyoblanie w celu przywrócenia gładkości, a następnie za pomocą prasy łożyskowej maszyny zostanie poddane kwalifikowanemu ponownemu prasowaniu łożysk. Następnie do ponownego tłoczenia kwalifikowanych łożysk używana jest prasa łożyskowa, a do przeprowadzania kontroli szlifowania używana jest również dwustanowiskowa szlifierka do łożysk z mikrokontrolerem.

Wykrywanie wad zestawu kołowego pociągu

Podczas wykrywania wad, sprzęt obsługiwany za pomocą jednego przycisku automatycznie wykona etapy ładowania zestawu kołowego, natryskiwania cieczy i namagnesowania itp. Przy pomocy źródła światła ultrafioletowego można wyraźnie ocenić, czy metalowa powierzchnia całego zestawu kołowego czy są pęknięcia czy nie tylko obserwując gołym okiem stan zbierającej się zawiesiny magnetycznej.

Wykrywanie zużycia zestawu kołowego pociągu

Następnie zestaw kołowy szyny (łożyska) w celu sprawdzenia zużycia powierzchni tocznej koła, kontroli stłuczeń i naprawy.'Remont pary kół po obu stronach, różnica średnicy koła nie powinna przekraczać 1 mm, chropowatość nie powinna być większa niż Ra25 mikronów

Obróbka zestawów kołowych pociągu

The koło kolejowe zostanie umieszczony na miejscu, a następnie na ekranie panelu operatora CNC wprowadź punkt odniesienia obrotu koła, oś, rozmiar średnicy koła, ilość zjedzonego noża i inne dane, a następnie naciśnij przycisk OK, tokarka automatycznie zgodnie z zaprogramowanym procedury dotyczące obróbki kół;kołowrotek (łożyska) zapewniający jakość koła odpowiadającą wymaganiom zespołu, możliwość jego renowacji, do uruchomienia, po przeprowadzeniu doświadczenia kwalifikującego się do załadowania do użytku.