Wózek K2 jest wyposażony w zmienny mechanizm tłumienia tarcia i posiada potrójny wózek ze staliwa.Podpory i ramy boczne są wykonane ze stali klasy B.Jego centralny układ zawieszenia zawiera dwustopniową sprężynę o sztywności, przy czym sprężyna tłumiąca przewyższa sztywność sprężyny poduszkowej.Pomiędzy obydwoma stronami ramy zamontowane jest elastyczne urządzenie podpierające krzyżowo.Dodatkowo jest wyposażony w elastyczne łożyska boczne dwustronnego działania, dwurzędowe łożyska stożkowe zwiększające prędkość i koła zwiększające prędkość.Kształt bieżnika koła wykorzystuje bieżnik LM, uzupełniony nylonowymi płytkami ścieralnymi płyty głównej zawierającymi olej.W podstawowym mechanizmie hamulcowym zastosowano połączoną belkę hamulcową i kuty cięgno.