Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące kół pociągów!

Od ich wagi i kosztu po proces produkcyjny, koła pociągu odgrywają kluczową rolę w wydajności i bezpieczeństwie systemów kolejowych na całym świecie.Jeśli zastanawiasz się nad zakupem kół pociągowych do swojego projektu lub firmy, trafiłeś we właściwe miejsce.W tym obszernym przewodniku zagłębimy się w podstawowe pytania dotyczące kół pociągów, dostarczając cennych informacji przydatnych w procesie podejmowania decyzji.

Najczęstsze pytania, które ludzie zadają przed inwestycją w koła pociągowe

Czy zdarzyło Ci się mieć któreś z tych pytań? Zapoznaj się z odpowiedziami, które pomogą Ci podjąć decyzję, w jaki sposób wybrać koła kolejowe do swojego projektu.

Z czego wykonane są koła pociągu

Koła pociągów są zwykle wykonane z materiałów stalowych, zwykle obejmujących wysokiej jakości stal węglową, stal niskostopową i żeliwo stopowe.Materiały te mają zalety, takie jak wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na pękanie zmęczeniowe, dzięki czemu są w stanie wytrzymać ciężar i przenoszenie mocy pojazdów szynowych.Poniżej znajdują się niektóre powszechnie stosowane kody materiałów dla stali na koła pociągowe. Wybierz określone materiały kół w oparciu o różne potrzeby dostosowywania.

ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60,AAR-B, B4N, B7T, AAR-C

Czy koła pociągu są odlewane czy kute

1. Casting

Koła pociągów są zwykle produkowane w procesie odlewania piaskowego lub grawitacyjnego.Wśród nich najpowszechniej stosowaną metodą produkcji jest odlewanie piaskowe, charakteryzujące się prostym procesem, niskim kosztem i wysoką wydajnością produkcji.W przypadku odlewania piaskowego pierwszy etap polega na przygotowaniu formy odlewniczej, wlaniu do formy ciekłego metalu w celu ochłodzenia i zestalenia.Po całkowitym ostygnięciu koło jest wyjmowane z formy w celu dalszej obróbki.

2. Kucie

Proces kucia kół pociągów charakteryzuje się dużą wydajnością materiału i doskonałymi właściwościami materiału.Przed kuciem odpowiednie wlewki stalowe należy podgrzać, a następnie nadać im kształt poprzez kucie lub odkształcanie ciśnieniowe.Po kuciu konieczna jest dalsza obróbka i obróbka skrawaniem w celu uzyskania wymaganych wymiarów i precyzji.

Kute koła pociągu są powszechnie stosowane w pociągach dużych prędkości lub niektórych pociągach ciężkich.Obecnie częściej stosuje się koła kute niż koła odlewane.

Proces produkcji kół pociągu

Ile waży koło pociągu?

Koła pociągów są również podzielone na różne typy, a różne typy kół mają różne właściwości.

typ HDZA: 371kg;

typ HDZB: 330kg;

typ HDZC: 310kg;

Typ HDS: 348kg;

typ HDSA: 306kg;

Typ HEZB: 322kg.

Ile kosztuje koło pociągu

Konwencjonalne koła szynowe kosztują ok 700-800 dolarów amerykańskich każdego i cenę koła pociągów dużych prędkości jest dwukrotnie większa niż w przypadku kół konwencjonalnych.