E-mail
tj-marketing@tj-wheel.comAutor:Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. Wysłany: 2023-12-25 Źródło:train-wheels.com
Rozmiary i specyfikacje kół pociągów mogą się różnić w zależności od kraju i regionu, a w celu zapewnienia interoperacyjności i bezpieczeństwa obowiązują różne standardy.Oto kilka kluczowych standardów i przykładów z różnych krajów:
Średnica: Typowe średnice kół pociągów towarowych wynoszą około 33 cali (838 mm).
Nacisk na oś: Zwykle podawany w tonach na oś.
Materiał: Stopy stali spełniające standardy Amerykańskiego Stowarzyszenia Kolei (AAR).
Kołnierz: Normy AAR definiują wymiary kołnierzy.
Średnica: Zmienna, typowe koła pociągu pasażerskiego wahają się od 920 do 1060 mm.
Nacisk na oś: Określony w tonach metrycznych.
Materiał: zgodny ze standardami Międzynarodowego Związku Kolei (UIC).
Kołnierz: UIC wyznacza standardy dotyczące wymiarów kołnierzy.
Średnica: Koła pociągu towarowego mogą mieć średnicę około 840 mm.
Nacisk na oś: Określony w tonach na oś.
Materiał: zgodny z chińskimi normami kolejowymi (TB/T).
Kołnierz: Wymiary określone przez normy TB/T.
Średnica: różni się w zależności od rodzaju taboru.
Nacisk na oś: Określony w tonach metrycznych.
Materiał: Rosyjskie standardy określone przez GOST.
Kołnierz: Normy GOST określają wymiary kołnierza.
Normy ISO: Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO) zapewnia pewne standardy mające zastosowanie na całym świecie.
Kompatybilność: Normy ISO mają na celu poprawę międzynarodowej interoperacyjności.
Niektóre odpowiednie normy ISO związane z technologią kolejową obejmują:
ISO 10077: Zastosowania kolejowe – Koordynacja izolacji – Przepięcia i związane z nimi zabezpieczenia.
ISO 17820: Zastosowania kolejowe — Tor — Pomiar odkształcenia szyn.
ISO 4219: Pojazdy szynowe – Hałas przenoszony przez powietrze – Pomiar hałasu wewnątrz kabiny maszynisty lokomotyw elektrycznych i spalinowo-elektrycznych.
ISO 2631: Wibracje i wstrząsy mechaniczne – Ocena narażenia człowieka na wibracje przekazywane na całe ciało.
