Jak napędzane są koła kolejowe

Zasada jazdy kół pociągu obejmuje wiele metod, w tym jazdę silnikiem parowym, jazdę elektryczną i jazda silnika spalinowego.

W epoce silników parowych silniki parowe wykorzystywały ciśnienie pary do napędzania tłoków do przemieszczania i przesyłania mocy na koła. Koła są połączone zgodnie z metodą koła, a tarcia między kółkami a ścieżką napędza pociąg. Wraz z rozwojem technologii Electric Drive stopniowo stał się głównym nurtem. Zasada napędu elektrycznego jest podobna do działania działającego silnika elektrycznego. Power elektryczny jest dostarczany przez siatkę do konwertera trakcji. Konwerter przekształca energię elektryczną w energię silnika elektrycznego. Silnik elektryczny napędza pociąg, przenosząc energię na koła. Ponadto niektóre pociągi są zasilane silnikami spalinowymi, które przekształcają paliwo w energię w celu prowadzenia kół.

Niezależnie od trybu napędu prędkość i kierunek pociągu są kontrolowane przez system kontroli trakcji. System kontroli trakcji dostosowuje wielkość i kierunek siły trakcji zgodnie z ustaloną prędkością i instrukcjami, uświadamiając sobie w ten sposób przyspieszenie, spowolnienie i zmiany kierunku pociągu. System kontroli trakcji wykorzystuje kombinację kontroli elektrycznej i mechanicznej transmisji do kontrolowania statusu roboczego komponentów transmisji, takich jak silniki trakcyjne i skrzynia biegów poprzez regulację parametrów elektrycznych i parametrów mechanicznych, osiągając w ten sposób dokładną kontrolę pociągu.

Krótko mówiąc, zasada jazdy kół pociągu jest przekazywanie zasilania na kółka przez źródła zasilania, takie jak pary, elektryczność lub silniki spalania wewnętrzne, a następnie przesuwanie pociągu do przodu przez tarcie między kołami a torami. Jednocześnie system kontroli trakcji dokładnie kontroluje prędkość i kierunek pociągu, aby zapewnić bezpieczne i wydajne działanie pociągu.